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Air Europa se une a ALTA como aerolínea asociada con el objetivo de reforzar su posición en América y el Caribe

Air Europa se incorpora a la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) como compañía aérea asociada. Su directora general, María José Hidalgo, destaca que "este paso nos sitúa en el centro de la industria aérea de esta importante zona geográfica del mundo".

"América Latina y el Caribe son áreas estratégicas para nuestra aerolínea", afirma Hidalgo, quien confía en que su adhesión "proporcionará muchas ventajas a nuestros pasajeros, convirtiéndonos en una aerolínea aún más competitiva". Por su parte, el director ejecutivo de ALTA, Eduardo Iglesias, destaca la aportación de Air Europa al acercamiento entre España, Europa y América. Además, espera "ser testigo de su crecimiento en nuestra región y coadyuvar al mejor desarrollo de la industria de la aviación comercial".
 
La aerolínea de Globalia cuenta con una flota de 45 aeronaves, integrada por 11 Embraer 195, 20 Boeing 737-800 y 14 Airbus 330-200. Estos últimos son los que operan los vuelos de larga distancia. El pasado mes de diciembre su presidente ejecutivo,  Juan José Hidalgo anunció oficialmente la adquisición de 22 aviones Boeing 787 Dreamliner, ocho del modelo 787/8 y las otras catorce del modelo 787/9. Estas nuevas aeronaves comenzarán a integrarse en la flota a partir de 2016 y hasta el año 2022.

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Volotea ha comenzado a operar dos nuevas rutas que conectan Santander con Málaga y Valencia, ampliando así la oferta de vuelos directos desde el aeropuerto Seve Ballesteros-Santander y reforzando la conectividad entre el norte, el sur y la costa de Levante. Las nuevas conexiones de la aerolínea liderada por Muñoz operarán durante todo el año y contarán con dos frecuencias semanales en ambos casos, con una mayor operativa en  la ruta a Málaga durante la temporada de verano, cuando alcanzará las tres frecuencias semanales,