Las Elecciones Generales están cada vez más cerca. Eso se aprecia claramente en el hecho de que, quien más quien menos en el ámbito político, ya está en precampaña, si es que en algún momento se deja de estar en dicho estadio. Y es el momento más adecuado para conferir carácter normativo a los asuntos que atañen al Sector. De no aprovechar ahora, es difícil calcular cuándo podrían volver a abordarse temas de máxima importancia para el transporte de viajeros por carretera, como la ley de financiación del transporte urbano o la normalización de las actividades de transporte que llevan a cabo Uber o Blablacar (enmascaradas tras la mal llamada economía colaborativa). El Sector ya está en ello. La mejor de las suertes.
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
