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IATA rebaja su previsión de beneficio de las compañías aéreas hasta 2.877 millones de euros

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha rebajado por segunda vez  su previsión de beneficio de las aerolíneas a 2.877 millones de euros, cuando el pasado diciembre ya lo había reducido a 3.197 millones de euros. Para la organización, el descenso de los beneficios se debe principalmente a la subida del precio del petróleo, que se ha situado en un precio medio de 55 euros, y a la crisis creditiva que se está dando en la actualidad. Ante esta caída de rentabilidad de las compañías aéreas a nivel mundial, IATA exige a los gobiernos que "tomen en serio el futuro de la estructura de la industria aérea".

Pero IATA también destaca como otro de los causantes de esta acuciante situación el descenso de la demanda, que coincide con un periodo de renovación de las flotas aéreas, con 1.041 aviones en 2007 y 1.231 en 2008. Además, a estos factores habría que añadir el constante aumento de la competencia en el sector aéreo, lo que dificulta en gran medida la obtención de elevados yields —ingreso medio por pasajeros—.

En cuanto a la diferenciación de estas variaciones de beneficios según regiones, IATA prevé un beneficio de las aerolíneas norteamericanas de 1.152 millones de euros, por debajo de los 1.793 millones de 2007. Las europeas verían reducido sus beneficios a la misma cifra que las de Estados Unidos, aunque partían de una previsión menor, 1.344 millones de euros. Finalmente, para las de Asia Pacífico se estima un beneficio de 576 millones de euros, mientras que para las de Oriente Próximo, la cifra rondaría los 128 millones de euros.

 

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