Excluyendo factores exógenos (como el caso de Terminal A, el endeudamiento de alguna gran red con su grupo o el colapso de sistemas de franquicia inviables), el nivel de morosidad del Sector no es alarmante. Apenas el 3% de las agencias impagaron el BSP hasta noviembre, y el default medio de las agencias IATA españolas es inferior a 50.000 euros. Lo ocurrido con Terminal A no puede ser enarbolado como una excusa para apretar aún más al minorismo. Por el contrario, son las aerolíneas las que han de empezar a ofrecer garantías al canal de ventas.
La morosidad, en un nivel asumible
PERSONAJE DEL DÍA
Juan Cierco
El Grupo Iberia, compuesto por Iberia, Iberia Express y Air Nostrum, ha programado para estas Navidades 11.578 vuelos entre el 19 de diciembre y el 7 de enero, poniendo a la venta más de 1,8 millones de plazas. En este caso, la compañía, que tiene en Iberia a Cierco como director corporativo, ha reforzado su operativa en las ciudades europeas con mayor demanda, añadiendo frecuencias adicionales. En Praga, ha incorporado cinco frecuencias extra, en Budapest cuatro más, en Viena dos adicionales y otra más en Estocolmo, Oslo, Ginebra y Zúrich.
