Con esta ley, ahora enviada al Consejo Económico Social (CES), se establece el instrumento jurídico y administrativo para el desarrollo formal de los aeropuertos y helipuertos competencia de la Comunidad de Madrid, favoreciendo el desarrollo económico en la región, ha señalado González. Asimismo, ha agregado que la aviación de negocio aporta más de 20.000 millones de euros al PIB de un país y España está en una situación inferior que el resto de sus competidores en esta materia.
El fin es colocar a la capital de España "en el mismo rango que las grandes regiones y ciudades europeas que actualmente disponen de este tipo de aeropuertos y que en Madrid es una necesidad demandada hace mucho tiempo", ha asegurado González. Igualmente, ha informado que la primera gran infraestructura aeroportuaria será el aeródromo del Sureste que acogerá las escuelas de aviación y los vuelos de negocio, "aportando un importante desarrollo industrial y logístico en la Comunidad de Madrid, aparte de convertirse en un nuevo polo de actividad económica y generación de empleo".
