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GEBTA reclama garantías a la Unión Europea sobre la transferencia de datos PNR a las autoridades estadounidenses

Con el objetivo de velar por la protección de los derechos de los viajeros, GEBTA Europa insiste en reclamar que el acuerdo suscrito entre la Unión Europea y Estados Unidos sobre la transferencia de datos PNR a las autoridades estadounidenses se ajuste a la normativa vigente en Europa, para evitar la inseguridad jurídica que se puede generar por el hecho de poder estar vulnerando la normativa de protección de datos.

El acuerdo firmado entre la Unión Europea y Estados Unidos el 14 de diciembre de 2011 sobre transferencias de datos PNR a las autoridades de Estados Unidos reemplazará al acuerdo provisional actual, si es aprobado por el Parlamento Europeo y el Consejo. El acuerdo provisional actual está en vigor desde 2007. Sin embargo, tras la entrada en vigor del Tratado de Lisboa en diciembre de 2009, se requería el consentimiento del Parlamento Europeo para su validez. El Parlamento Europeo decidió aplazar la votación hasta que la Unión Europea renegociara un nuevo acuerdo con Estados Unidos.
 
El objetivo del acuerdo es el de proporcionar mayores garantías en un nivel adecuado de protección de los datos personales contenidos en los PNR que son procesados y transferidos por las compañías aéreas de la Unión Europea a Estados Unidos. Si el Parlamento Europeo o el Consejo rechazan el nuevo acuerdo, podría haber un riesgo de vacío jurídico en materia de protección de datos de los PNR.

El presidente de GEBTA Europa y España, Michel Durrieu, ha señalado que "es fundamental para proteger adecuadamente los datos personales de los pasajeros. Sin embargo, la industria del turismo no debe ser colocada en una posición insostenible, cuando un país requiere los datos de los pasajeros en conformidad con la legislación comunitaria". Para el consorcio de agencias es crucial que las instituciones europeas garanticen que existe un acuerdo válido entre la Unión Europea y Estados Unidos, lo cual es acorde con la legislación comunitaria sobre protección de datos personales y no crea una situación de inseguridad jurídica para los pasajeros, las compañías de gestión de viajes y otros operadores involucrados.

 

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