La crisis del salón del Sector de Reuniones coincide con el declive de Fitur, tras perder pie, a causa de la progresiva deserción de empresas turísticas como expositores y de los agentes de viajes como visitantes profesionales, que había devenido en una amorfa «feria de destinos», especialmente domésticos. El fin de la barra libre del gasto en promoción de las Administraciones Turísticas ha acabado con este insostenible modelo de feria. Fitur y su secuela sectorial adolecen de un modelo propio. Fitur no ha reaccionado. No ha adaptado su modelo a una demanda cambiante. No ha sabido reinventarse. Y está pagando las consecuencias.
PERSONAJE DEL DÍA
Richard Clark
Air Europa celebra el décimo aniversario de su ruta a Asunción, la capital de Paraguay, con su mejores cifras históricas y la previsión de seguir elevando sus resultados para el ejercicio 2026. A lo largo de 2025, la aerolínea liderada por Clark habrá llevado a cabo 675 vuelos entre ambos destinos, lo que representa casi un 15% más en relación con el ejercicio precedente. Air Europa, que mantendrá su operativa diaria en 2026, tiene previsto aumentar un 8% sus vuelos entre Madrid y Asunción.
