Pues no faltaba más. Ahora resulta que las empresas de transporte a las que las distintas Administraciones les adeudan cerca de 1.100 millones de euros (el 29% de la facturación total del Sector), están viendo como se les "sugiere" que acepten determinados porcentajes de quitas para que el pago de la deuda contraída se agilice. Es como si a uno le "obligasen" a aceptar sustanciosos descuentos para cobrar una factura por un trabajo ya realizado, y sin previo aviso. Menos mal que Asintra y Fenebus han tomado la iniciativa, con sendas cartas a los Ministerios de Hacienda y Fomento, anunciando su negativa a negociar quitas, dado que la precariedad económica de los empresarios no permite acciones de este tipo.
¿Quitas? No, gracias
PERSONAJE DEL DÍA
Richard Clark
Air Europa celebra el décimo aniversario de su ruta a Asunción, la capital de Paraguay, con su mejores cifras históricas y la previsión de seguir elevando sus resultados para el ejercicio 2026. A lo largo de 2025, la aerolínea liderada por Clark habrá llevado a cabo 675 vuelos entre ambos destinos, lo que representa casi un 15% más en relación con el ejercicio precedente. Air Europa, que mantendrá su operativa diaria en 2026, tiene previsto aumentar un 8% sus vuelos entre Madrid y Asunción.
