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Las compañías aéreas verán incrementada su factura de combustible en casi 30.000 millones de euros en 2012

Los gastos por combustible de las aerolíneas aumentarán en 29.975 millones de euros en 2012, en un escenario de precio medio del crudo de 134,3 dólares el barril. Según la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), este sobrecoste lastrará la rentabilidad del sector, que obtendrá unos beneficios de 2.273 millones, frente a los 6.000 millones de 2011.

De este modo, el lobby aéreo ha rebajado un 14% su previsión de ganancias respecto a su anterior publicación, cuando auguró unos beneficios globales de 2.652 millones de euros, "debido principalmente al encarecimiento del crudo". Este escenario se realizó en un entorno de precios del combustible de unos 115 dólares por barril, casi 20 dólares menos que el precio actual, por lo que la rentabilidad podría caer incluso más.

En los dos primeros meses del año, las acciones de las aerolíneas se mantuvieron planas, por debajo de la tónica global del mercado, con un crecimiento del 5%, según el índice Bloomberg. Esta tendencia obedece a que los mercados financieros prevén debilidad en los resultados de las compañías aéreas debido a la presión sobre los márgenes de los crecientes precios del crudo.

 

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Iberia ha sido reconocida, por cuarto año consecutivo, como la aerolínea más innovadora de España según la última edición del Índice Español de Innovación (ÍEI), elaborado por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) a través del Instituto para el Desarrollo de Empresas y Mercados (INDEM) en colaboración con la consultora Neovantas. El estudio destaca a la compañía liderada por Sansavini por sus elevados niveles de satisfacción, fidelidad y valoración global del servicio.

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