El sector de cruceros en España es el que más ha crecido en los últimos diez años, por encima de países como Alemania (13%), Italia (12%) o Reino Unido (8%), según un estudio realizado por la consultora GP Wild para el Consejo Europeo de Cruceros (ECC). El mercado crucerista español ha registrado un incremento del 18% en su número de viajeros, un crecimiento que ha convertido a nuestro país "en un mercado estratégico para el sector de los cruceros y uno de los mejor posicionados de Europa", destaca el informe.
Actualmente, España ocupa la cuarta posición a nivel europeo, con un total de 703.000 pasajeros en 2011. "Esta evolución positiva supone una importante contribución a la economía española", señala el estudio, poniendo como ejemplo que en 2010 el sector generó en España un total de 25.200 empleos (entre directos, indirectos e inducidos), un 4% más que el año anterior. De éstos, el 42% fueron generados directamente, teniendo una especial presencia los trabajos relativos a transportes y al sector industrial (bienes durables y consumibles).
Según el informe, el sector generó en 2010 un gasto de 1.186 millones de euros en España, lo que supone un crecimiento del 6% respecto al año anterior, siendo el desembolso de los cruceristas en los destinos (44% del total), la principal contribución. También destacan otras partidas como las compras realizadas por las compañías (37%), labores de construcción mantenimiento de barcos (16%) y otros gastos generados por las navieras.
En lo que se refiere a los gastos directos de las compañías desglosados por sectores, el mayor monto (173 millones de euros) lo acaparan los bienes consumibles, duraderos, comida y tabaco. También es elevada la partida destinada a transportes y utilities, (132 millones de euros), así como el apartado destinado a gastos financieros (75 millones de euros).
Barcelona y Palma, principales puertos de embarque
Barcelona y Palma de Mallorca han sido los puertos de embarque elegidos por el 80% de los cruceristas que embarcaron desde nuestro país. En cuanto a las visitas, el 75% de las escalas se concentraron en cuatro zonas: Barcelona, las Islas Canarias, las Islas Baleares y Málaga.
Por último, en lo referente a los gastos de los pasajeros, que ascendió a 523 millones de euros en 2010, el 50% fue generado en los puertos de embarque y el 50% restante en las escalas. También han sido notables los beneficios generados para los agentes de viajes, ya que sólo en 2010, las comisiones del sector cruceros les reportaron 85 millones de euros.
