Como explican fuentes de Iberia, este sobrecargo se produce "para hacer frente a la partida de gastos generados por este medio", aunque matizan que "se aplica solo sobre las tarjetas de crédito y no sobre las de débito", como ya adelantó NEXOTUR. "Dado que la aerolínea española comercializa las rutas de British Airways en España, los vuelos con la aerolínea británica también han incorporado esta tasa", añaden las mismas fuentes.
Por su parte, Lufthansa ha señalado que este cargo se aplica desde abril en Alemania, Suiza, Austria, Bélgica y Reino Unido. En el caso de España, fuentes de la aerolínea alemana afirman que esta medida afecta a un porcentaje "muy pequeño", tan solo el 1% de los vuelos, ya que solo se aplica a las compras realizadas con tarjeta desde estos cinco países.
Así, el consorcio español de agencias Gebta, que se considera uno de los colectivos más perjudicados, ha subrayado que estas tres compañías aéreas, que representan una parte "importante" del mercado aéreo español, siguen de este modo la medida tan criticada y adoptada por algunas aerolíneas de ‘bajo coste’. "Además, se trata de una decisión no negociada, no publicada y que ha pasado intencionadamente desapercibida", denuncia el consorcio. Por ello, Gebta ha alertado de que esta medida impositiva sumada a los recargos producidos por la subida de tasas aeroportuarias supondrá para los pasajeros un desembolso adicional "importante" en sus viajes, de en torno al 10%.
