El fabricante de autobuses King Long acaba de firmar el mayor acuerdo de colaboración de la historia con la compañía canadiense Ballard (especialista en fuel cell) para desarrollar conjuntamente el primer autobús en serie con pila de hidrógeno. "Estamos optimizando el diseño para mejorar el rendimiento, al tiempo que reduciremos costes. Esto ayudará a que los autobuses con pila de hidrógeno cuesten igual que otras tecnologías ya aplicadas en buses", señalan los firmantes, que dan un paso definitivo hacia "una tecnología que representa el futuro". La experiencia que atesoran ambas entidades, cada una en su campo específico, puede redundar en el primer paso hacia una solución técnica que llevamos años esperando.
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
