La familia del 777-X incluye el 777-8 y el 777-9, ambos diseñados para responder a las necesidades del mercado y a las preferencias de los clientes. Los aviones 777-8 y 777-9 ofrecen ventajas significativas en cuanto a alcance, carga útil y consumo de combustible en comparación con el A350.
"Es fantástico presenciar cómo las aerolíneas y el sector están trabajando codo con codo con nosotros para alcanzar este gran logro", ha destacado el Vicepresidente y Director General del programa 777X de Boeing, Bob Feldmann. "El equipo ha seguido un riguroso proceso para completar todos los requisitos de esta fase del programa".
La configuración definitiva de este modelo se ha logrado tras largos estudios para completar el diseño básico y definir las capacidades del avión. También se han evaluado los resultados de las pruebas en el túnel de viento, el rendimiento aerodinámico y las cargas estructurales para asegurar que el avión cumple con todos los requisitos.
Todo esto permite que el equipo del 777X comience con el diseño detallado de piezas, ensamblajes y del resto de sistemas del avión. "Una vez que se completen y lancen los diseños detallados, la producción puede comenzar", ha anunciado Boeing.
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