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Guerra abierta agencias-IATA

Agencias y aerolíneas están cada vez más enfrentadas. En julio, las Organizaciones representativas del Sector en Europa (ECTAA) y España (CEAV) comunicaron su malestar a IATA, rechazando de plano que las compañías aéreas utilicen la Resolución 830d para conseguir los valiosos datos de sus clientes, dirigiéndose posteriormente a ellos de forma directa. También lamentan que recaiga sobre ellas, y no sobre las líneas aéreas, la labor de recopilar la información de los consumidores. Y ahora en septiembre han sido las principales agencias de Iberoamérica las que, tras un "gravísimo error técnico" a principios de agosto, que provocó la suspensión de algunas agencias del sistema para la venta de billetes, claman contra IATA. Para las principales Asociaciones de agencias iberoamericanas, integradas en el Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur), lo ocurrido "pone de manifiesto, una vez más, la posición dominante y potencialmente abusiva de IATA".

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Volotea ha comenzado a operar dos nuevas rutas que conectan Santander con Málaga y Valencia, ampliando así la oferta de vuelos directos desde el aeropuerto Seve Ballesteros-Santander y reforzando la conectividad entre el norte, el sur y la costa de Levante. Las nuevas conexiones de la aerolínea liderada por Muñoz operarán durante todo el año y contarán con dos frecuencias semanales en ambos casos, con una mayor operativa en  la ruta a Málaga durante la temporada de verano, cuando alcanzará las tres frecuencias semanales,