El Grupo TUI ha completado la venta de su filial de transporte marítimo, Hapag-Lloyd , a un grupo de inversores alemanes por 4.450 millones de euros. Con esta operación el turoperador busca "centrarse en el Turismo", aunque mantendrá un 43,3% en el accionariado de la nueva naviera, frente al 33,3% previsto inicialmente.

FEAAV, AEDAVE y AMAVE coinciden en que el tratamiento de la información sobre el informe  de la OCU en el que indican que el 100% de los catálogos analizados es fraudulento, no ha sido el más adecuado. El punto más polémico es el que se refiere a los gastos de cancelación de los vuelos.

2007 fue un gran año para el Turismo mundial.  Así lo confirma el informe facilitado por la Oficina Europea de Estadística (Eurostat en sus siglas en inglés), en el que además del notable incremento del tráfico de viajeros, se aprecia un aumento de las ganancias en el Sector del 4,6% respecto a 2006.

En febrero, España recibió 3,2 millones de pasajeros aéreos, cifra que supone un retroceso interanual del 16,5%. Al igual que en los meses precedentes, tanto las aerolíneas de ‘bajo coste’ como las tradicionales contribuyen a esta contracción, con caídas del 16,3% y 16,7%, respectivamente.

La International Air Transport Association (IATA) prevé para la industria global del transporte aéreo unas pérdidas de 3.455 millones de euros para 2009. Éstas son peores que las anunciadas en la previsión de IATA en diciembre, que se situaban alrededor de los 1.840 millones de euros, y reflejan el rápido deterioro de las condiciones económicas mundiales.

La Mesa del Turismo se reunía ayer con la Secretaría de Estado de Turismo para solicitar medidas para trabajar en la mejora de la calidad de la oferta, intensificación de la promoción turística y reinstauración del sistema de ‘acción concertada’. Según el presidente de la Mesa, Juan Andrés Melián, estas medidas de doble enfoque tienen en común su urgencia.