jueves 19 marzo 2026

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Walsh: ‘Cuando la gente tiene libertad para volar, lo hace’

La demanda exterior se desplomó un 87%, casi idéntica al descenso del 87,8% de marzo

Esta tendencia no se observa en la demanda internacional, debido a que el mundo aún continúa muy restringido. Esta se desplomó un 87,3% una cifra prácticamente idéntica al descenso del 87,8% registrado en marzo. «Lamentablemente, esa libertad todavía no existe en la mayoría de los mercados internacionales», explica Walsh, aunque se muestra convencido de que «cuando la haya, estoy seguro de que veremos un resurgimiento similar de la demanda».

En este sentido, un mes más las compañías aéreas que más se desploman son las de Asia-Pacífico, con un 94,4% menos de actividad en comparación con abril de 2019. La región experimentó los descensos de tráfico más pronunciados por noveno mes consecutivo. Muy cerca se encuentran las aerolíneas europeas, que, con un descenso del tráfico de un 87,7%, mantuvieron la línea del mes de marzo. La capacidad cayó un 78,2% y el factor de carga bajó 37,3 puntos, hasta el 48,4%.

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PERSONAJE DEL DÍA

Para el año 2050, la demanda mundial de pasajeros aéreos se espera que se duplique hasta los 20,8 billones de pasajeros-kilómetro facturados. Según la IATA, Asociación liderada por Walsh, se prevé un crecimiento anual del 3,1% a partir de los nueve billones de 2024, lo que marca un gran ritmo tras la recuperación post-pandemia.