El tren vuelve a ser un producto de las agencias. Los resultados del fuerte impulso a la alta velocidad están creando una creciente demanda (prestada en parte por el transporte aéreo doméstico) que tiene en las agencias su canal natural de comercialización. Y los gestores de Renfe Operador están sabiendo jugar bien sus cartas. No se trata de algo nuevo. Es más bien un regreso, que el Sector recibe con los brazos abiertos, en la medida en que la política comercial de este emergente proveedor respete el papel (y valore el servicio) de las agencias.
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
