Las peticiones sectoriales para que el Ministerio de Fomento eleve las tarifas del regular, de manera extraordinaria, van camino de convertirse en un «leit motiv» histórico, ante las reiteradas negativas del Gobierno a atender sus demandas. Es curioso mencionar que los porcentajes que requiere el Sector van en aumento, ya que cuanto más tiempo pasa, mayor es la diferencia entre lo que se cobra por el billete y lo que sería necesario cobrar para reducir las pérdidas de las empresas concesionarias. La última reunión del CNTC puso sobre la mesa la cifra del 12,4%, que tal vez sea inasumible por la Administración, pero al menos la aspiración es que se aproxime lo más posible. Y que la decisión favorable se tome de manera inmediata.
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
