Vueling

El modelo low cost continúa creciendo en España. Por segundo mes consecutivo, este tipo de aerolíneas están superan al modelo convencional, concentrando en mayo el 51,4% de las llegadas de pasajeros internacionales por vía aérea, según los datos de la Subdirección general de Conocimiento y Estudios Turísticos.

IAG continúa con una mejora progresiva de sus resultados. El grupo aéreo finaliza el primer trimestre de 2015 con una pérdida neta del 25 millones de euros, casi un 86% menos que hace un año. Además, consigue un beneficio operativo de 26 millones, frente a las pérdidas de 150 millones del inicio de 2014.

Vueling incorporará en sus cabinas Business enchufes y puertos USB para la recarga de dispositivos móviles gracias al acuerdo alcanzado con Pepsi que, a través del proyecto ‘Vueling by Pepsi’, la aerolínea irá incorporando esta tecnología en más de 60 aviones durante los próximos cinco años.

El 67% de los pasajeros internacionales que han volado a España en low cost lo ha hecho con Ryanair, Easyjet y Vueling. Según revela el último informe de la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, estas tres aerolíneas concentran también más del 30% del tráfico aéreo total en España.

IAG cierra el segundo año consecutivo con beneficios. El grupo aéreo ha ganado 1.003 millones de euros en 2014, casi siete veces más que en 2013, cuando alcanzó los 151 millones. Entre otros factores, destaca la contribución de Iberia, que "vuelve a ser rentable" con un beneficio de 50 millones.

Las low cost siguen incrementando su cuota de mercado. De los 3,7 millones de pasajeros internacionales recibidos en enero, esta modalidad aérea concentra el 44,4%, es decir, 1,6 millones. Se trata de un crecimiento del 16,6% respecto a los resultados del año anterior, frente al tímido avance del 1,4% de las aerolíneas tradicionales, que superan los dos millones de viajeros.

Ferran Soriano defiende en el Parlament su gestión al frente de Spanair y culpa a Ryanair y Vueling de la quiebra de la aerolínea, que cesó operaciones el 27 de enero. El que fuera su presidente explica que sus denuncias provocaron que Qatar retirase su oferta de compra cuando ya estaba redactado el contrato.

Vueling reforzará la conectividad de sus rutas de negocios con motivo del Mobile World Congress, la feria mundial del móvil que se celebrará en Barcelona entre el 2 y el 5 de marzo de 2015. La aerolínea incrementará las frecuencias de algunos de sus vuelos durante este encuentro desde las principales capitales europeas como Londres (Gatwick), Dublín, Berlín, Múnich, Bruselas, Ámsterdam, Estocolmo, París (Charles de Gaulle y Orly) o Roma (Fiumicino).

Los aeropuertos españoles han recibido en 2014 68 millones de pasajeros procedentes del extranjero, lo que supone un incremento interanual del 5,7%, según la Subdirección de Conocimientos y Estudios Turísticos. De éstos, el 47,9% (32,6 millones) ha volado en compañías aéreas de ‘bajo coste’, cuya demanda crece un 10,4% en comparación con 2013.

El modelo low cost sigue ganando cuota de mercado. De los casi 64 millones de pasajeros internacionales (+5,7%) que han recibido los aeropuertos españoles hasta noviembre, 30,7 millones (el 48% del total) han utilizado una aerolínea de ‘bajo coste’, un 10,3% más que en el mismo periodo de 2013.

Los aeropuertos de Palma de Mallorca y Barcelona tienen los índices más elevados de retrasos en toda la red de Aena. En el caso del primero, la aerolínea Thomson, que conecta con London Luton y London Gatwick, ha sufrido retrasos en el 54% y 51% de sus vuelos (hasta 43 minutos de espera).

La mitad de los pasajeros que han viajado a España en avión durante octubre lo han hecho en una low cost. Así lo revela el último informe de TurEspaña, que cifra en un 50% el peso de este tipo de aerolíneas, que superan los tres millones de pasajeros internacionales transportados hacia los aeropuertos de la red de Aena, un 10,3% más que en octubre de hace un año.

Los pilotos afiliados al Sepla han elegido a sus representantes en las aerolíneas para los próximos cuatro años. Ocho secciones sindicales, entre ellas las de Iberia y Vueling, han renovado su composición tras un proceso electoral que comenzó el 3 de octubre y en el que han participado el 40% de los pilotos.

IAG sigue mejorando sus resultados. El grupo aéreo ha ganado en los nueve primeros meses del año 694 millones de euros, nueve veces más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Sus ingresos suben un 7,4%, hasta los 15.155 millones de euros, mientras que su deuda ajustada cae un 2,7%, situándose en 5.547 millones.

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ recortan distancia a las convencionales. Los aeropuertos españoles han recibido 25,9 millones de pasajeros a través de este tipo de compañías aéreas hasta septiembre, el 48% del total. Mientras que las low cost crecen un 10,3%, las tradicionales lo hacen un 2,2%.