Tráfico aéreo

El tráfico aéreo mantiene una tendencia al alza en España. Según revela Aena, su red de aeropuertos ha recibido 14,3 millones de viajeros en marzo, un 6,9% más que en 2014. A la cabeza se encuentran los movimientos internacionales, que crecen un 7,2%, mientras que los nacionales lo hacen un 6,5%.

Las aerolíneas de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) ofrecerán 7,6 millones de plazas adicionales esta temporada de verano, un 2,2% más que en 2014. De éstas, 2,8 millones corresponden a vuelos intercontinentales, siendo Caribe, Oriente Medio y América Central las regiones que más crecen.

IATA reclama a los gobiernos que "pongan de su parte" para contribuir a un crecimiento sostenible del sector aéreo a nivel mundial. Su director general, Tony Tyler, vuelve a mostrarse especialmente crítico con los "excesivos impuestos y trabas burocráticas" que se encuentran las compañías aéreas en la mayoría de países.

Los aeropuertos que conforman la red de Aena registran el décimo quinto aumento consecutivo de pasajeros. En enero han recibido un total de 11,5 millones, lo que supone un crecimiento interanual del 5,3%. De esta cifra, 7,6 millones han sido viajeros internacionales, que protagonizan un crecimiento del 7% respecto a enero del año anterior.

Las aerolíneas cierran 2014 con 3.300 millones de pasajeros, lo que supone un aumento interanual del 5,9%. Oriente Medio, Asia-Pacífico y Latinoamérica registran los mayores avances, seguidos muy de cerca por Europa. Pese a lo positivo de las cifras, el director general de IATA advierte de la "disminución de la confianza empresarial" en los últimos meses del año.

España se mantiene como la primera preferencia de los turistas alemanes. De los 55,2 millones de viajes al extranjero procedentes de este mercado durante la pasada temporada de verano, 8,8 millones (el 16% del total) fueron a destinos españoles. Baleares se encuentra a la cabeza con 3,9 millones, mientras que Canarias protagoniza la mayor escalada.

Los movimientos aéreos crecerán de forma notable en las dos próximas décadas, registrando un incremento medio del 4,1% hasta 2034. Gracias a ello, se alcanzarán los 7.300 millones de pasajeros, frente a los 3.300 millones actuales. China superará a Estados Unidos como la primera potencia, mientras que los grandes mercados europeos retrocederán posiciones.

El modelo low cost sigue ganando cuota de mercado. De los casi 64 millones de pasajeros internacionales (+5,7%) que han recibido los aeropuertos españoles hasta noviembre, 30,7 millones (el 48% del total) han utilizado una aerolínea de ‘bajo coste’, un 10,3% más que en el mismo periodo de 2013.

El tráfico de pasajeros ha crecido de forma continuada desde hace más de un año en la red de Aena. Según revela el gestor aeroportuario, en noviembre se ha registrado el décimo tercer incremento consecutivo, con una tasa positiva del 3,2%, alcanzándose la cifra de 12,6 millones de viajeros.

La Unión Europea destinará dos millones de euros a un estudio sobre la nueva generación de la infraestructura de comunicaciones para la gestión del tráfico. El proyecto consistirá en el análisis del rendimiento de los proveedores de servicios y en la elaboración posterior de una serie de recomendaciones para encontrar un modelo de mayor eficiencia.

El transporte aéreo mantiene una tendencia alcista. La debilidad económica y la inestabilidad política de determinados mercados no evita que el tráfico experimente un aumento del 5,7% en octubre. No obstante, se observan claras diferencias por regiones. Oriente Medio está a la cabeza con un repunte de dos dígitos, mientras que África vuelve a perder pasajeros.

Los aeropuertos de la red de Aena mantienen la línea ascendente por décimo segundo mes consecutivo. En los diez primeros meses del año han transportado 171 millones de pasajeros, lo que se traduce en un crecimiento del 4,6% respecto al mismo periodo del año anterior, según el gestor aeroportuario.

El director general IATA, Tony Tyler, hace hincapié en la "vulnerabilidad" del sector aéreo debido a que "hay gran cantidad de riesgos". Aunque el tráfico mundial sigue creciendo, el lobby teme que pueda verse afectado por la debilidad económica de la zona euro, el brote de ébola y la inestabilidad política de diversos países.

La red española de aeropuertos supera nuevamente las cifras de tráfico del año anterior. En septiembre se han alcanzado los 20 millones de pasajeros, un 5,2% más que en el mismo mes de 2013. De igual forma, en los nueve primeros meses se produce un repunte del 4,6%, con 153 millones.

La situación económica de la zona euro preocupa a IATA. El lobby aéreo teme que "las perspectivas económicas, cada vez más preocupantes", puedan afectar a la demanda, que hasta el momento muestra un "sólido crecimiento". A nivel global, el tráfico aéreo ha crecido un 5,9% en agosto.