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    4 de febrero de 2025

suplemento

HAY ESPERANZA TRAS AÑOS DE INACCIÓN DE LA CE

22/09/2017@06:00:00
La Comisión Europea revela la existencia de una investigación para determinar si Lufthansa está violando con su nueva estrategia comercial algún artículo del Código de Conducta de los CRS. De este modo, más de dos años después de que ECTAA presentase una queja con este argumento, Bruselas parece reaccionar.

29/06/2017@06:00:00
La nueva estrategia de distribución aérea emprendida por Lufthansa, y a la que se sumará a partir del próximo 1 de noviembre IAG, conlleva "costes añadidos y no aporta ningún valor". Así lo advierte Carlson Wagonlit Travel.

ESTARÁ OPERATIVO ESTÉ VERANO

Estará operativo esta misma temporada estival y será un alternativa a los GDS

27/06/2017@06:00:00
IAG se adelanta a la entrada en vigor del nuevo suplemento a los GDS. El grupo aéreo tiene previsto lanzar en cuestión de semanas un ‘portal’ de reservas dirigido a agentes y empresas. Se convertirá en una de las alternativas disponibles para adquirir los billetes de Iberia y British Airways sin cargo.

LA COMISIÓN EUROPEA ‘DEBE TOMAR MEDIDAS’

13/06/2017@06:00:00
Las agencias europeas urgen a Bruselas a pronunciarse sobre los polémicos recargos aplicados a los GDS por parte de IAG y Lufthansa. Según ECTAA, estas estrategias comerciales podrían suponer un incumplimiento de la normativa, impidiendo, además, "un acceso neutral y transparente" a las tarifas.

IMPRESIONES DE AMADEUS, TRAVELPORT Y SABRE

31/05/2017@06:00:00
Los GDS advierten de los efectos negativos que traerá consigo el suplemento de Iberia y British Airways en insisten en que la distribución indirecta sigue siendo la más rentable para las aerolíneas. A pesar de sentirse decepcionados, todos ellos apuestan por seguir trabajando en busca de una solución.

30/05/2017@06:00:00
CEAV denuncia que la decisión de Iberia y British Airways de cobrar un suplemento de 9,5 euros en todas las reservas realizadas vía GDS es "un incremento encubierto de precios". Según argumenta, esta cantidad "supera ampliamente" el coste que conlleva la utilización de un GDS por parte de una compañía aérea. Además, lamenta que la decisión haya sido adoptada de forma inesperada y sin previo aviso.