reclamaciones

Los aeropuertos de Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat repiten un año más como los aeródromos que más reclamaciones reciben. Así lo reflejan los los datos de Reclamio, la web especializada en gestionar las reclamaciones de los pasajeros aéreos, que sitúa al recinto de la capital como el líder de la lista un año más.

La reclamación iniciada por Fevitur pretende compensar parcialmente las pérdidas de un sectorque se cifran ya en más de 13.000 millones de euros y la desaparición de miles de empresas.

Tras casi tres meses de confinamiento, aunque todavía nos quede por superar alguna fase de la desescalada, la mayor parte de las empresas ya están empezando a recuperar su actividad. Algunas todavía con una serie de restricciones y otras, incluso hasta dentro de unas semanas, no podrán abrir sus negocios. De todos los sectores, el que ha sufrido un enorme varapalo ha sido el turístico, debido al gran número, casi la totalidad, de cancelaciones que se ha visto obligado a realizar; y, por consiguiente, un gran aumento de insatisfacción por parte de los clientes, cuyas ilusiones en realizar un viaje quedan pospuestas o canceladas. Esto ha conllevado a que los turoperadores, agencias de viaje, compañías aéreas, hoteles, etcétera, hayan recibido un aluvión de quejas y reclamaciones.

Las compañías aéreas y las agencias de viajes se encuentran entre los sectores objeto de más reclamaciones por parte de Facua-Consumidores en Acción durante el primer mes de estado de alarma. De los 805 expedientes, el sector del transporte representa el 37% del total de quejas (297), siendo las aerolíneas protagonistas casi absolutas debido principalmente a la problemática de las devoluciones a los pasajeros por los viajes cancelados por el coronavirus.

Reclama Travel supera por primera vez la cifra de 7.000 agencias de viajes activas. Con un marcado enfoque de servicio Business to Business (B2B), ha atendido a más de 15.500 clientes, resolviendo incidencias ocurridas durante el transcurso de sus viajes.

Este año varias aerolíneas, entre ellas British Airways y Easyjet, incluyeron una cláusula altamente injusta y hostil para los pasajeros en sus términos y condiciones. La cláusula fue inventada originalmente por Ryanair e impide, a cualquier pasajero que tenga derecho a la compensación EC261, elegir libremente la forma de presentar su reclamación, con lo que tendrá menos posibilidades de obtener la compensación a la que tiene derecho.

Reclama Travel continúa creciendo y rebasa la cifra de 50 millones de vuelos escaneados. El sistema de la empresa con sede en Valencia permite a las agencias de viajes, sus partners, conocer qué sucede con todos los billetes que hayan emitidos.

La Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) se posiciona en contra de la propuesta de la Comisión Europea de dar vía libre a las demandas colectivas, con la que se pretende lograr reparaciones rápidas y con un bajo coste para los consumidores. Como avanzó NEXOTUR, grandes Organizaciones del Sector —entre ellas, ABTA (Reino Unido), DRV (Alemania), ANVR (Holanda) y DRF (Dinamarca)— constituyeron el pasado mes de marzo la denominada European Travel Union (ETU) para ejercer una presión efectiva a fin de convencer a la Unión Europea de los efectos nocivos que traería consigo el cambio normativo.

El Sector estrena lista negra. Prohibidas las listas de morosos por el Tribunal de Defensa de la Competencia (a raíz de una resolución contra el rent a car cuando pretendió incorporarse al BSP), la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha hecho pública su lista negra de las empresas turísticas con más reclamaciones.

Las aerolíneas son la rama turística con más reclamaciones gestionadas a través de la OCU. Tres compañías aéreas están cerca del millar de quejas, según los datos de la plataforma. En el Sector de agencias encabeza la tabla eDreams con 297, mientras que en el rent a car lo hace Goldcar con 270.