Precio del petróleo

El billete de avión se encarece en los cuatro primeros meses de 2015. Un estudio de Liligo.com revela que el precio medio se ha incrementado en aproximadamente 20 euros en comparación con el año anterior, ascendiendo a 167 euros, lo que supone un avance interanual del 13%. Esta tendencia contrasta con la fuerte caída que viene experimentando el precio del petróleo.

Las compañías aéreas se defienden ante las críticas recibidas por no trasladar a los clientes la bajada que ha sufrido en los últimos meses el precio del petróleo. Según exponen Iberia y Globalia, tienen las manos atadas al haber asegurado antes del desplome del barril de Brent un precio muy superior al actual.

IATA revisa al alza sus previsiones debido a la caída del precio del petróleo y al crecimiento del PIB. El lobby aéreo estima que las aerolíneas alcanzarán en 2014 un beneficio neto de 16.078 millones de euros, frente a los 14.543 millones previstos en su último informe, publicado el pasado mes de junio.

El transporte aéreo mantiene una tendencia alcista. La debilidad económica y la inestabilidad política de determinados mercados no evita que el tráfico experimente un aumento del 5,7% en octubre. No obstante, se observan claras diferencias por regiones. Oriente Medio está a la cabeza con un repunte de dos dígitos, mientras que África vuelve a perder pasajeros.

CEAV ha enviado cartas a las principales aerolíneas solicitando una reducción de los recargos por combustible. La Confederación, que apunta que la denominada tasa YQ ha sufrido "reiterados y continuos incrementos" en los últimos años, entiende que debe ser ahora recalculada ante la rebaja del precio del petróleo.