Lista negra

El Sector estrena lista negra. Prohibidas las listas de morosos por el Tribunal de Defensa de la Competencia (a raíz de una resolución contra el rent a car cuando pretendió incorporarse al BSP), la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha hecho pública su lista negra de las empresas turísticas con más reclamaciones.

La Comisión Europea ha actualizado la lista de seguridad aérea de la Unión Europea (UE), de la que han salido las siete aerolíneas con base en Indonesia tras promover las diversas mejoras en seguridad que se han implantado en la normativa de ese país. Esta ‘lista negra’ contiene actualmente un total de 119 compañías aéreas, que tienen prohibido operar en los países comunitarios.

La Unión Europea (UE) ha actualizado la lista de seguridad aérea, en la que se incluyen las compañías aéreas que no cumplen con los estándares internacionales de seguridad y que tienen, por tanto, prohibido operar en los países comunitarios. Las dos grandes novedades son la exclusión en la lista de Kazakh y la introducción en la misma de Aseman Airlines.

La Comisión Europea ha suprimido de su lista negra a todas las compañías aéreas de Zambia después de siete años de trabajo. También ha hecho lo propio con Air Madagascar, así como con tres aerolíneas de Indonesia (Citilink, Lion Air y Batik Air). Además, la mayoría de aviones de Irán Air podrán operar en la Unión Europea.

Un total de 230 aerolíneas pertenecientes a 20 países, la mayoría africanos, tienen prohibido operar en la Unión Europea. La Comisión Europea acaba de actualizar su lista de seguridad aérea, en la que incluye todas las compañías aéreas sujetas a restricciones o a las que se les deniega la entrada.

La Comisión Europea ha levantado la prohibición que pesaba sobre las compañías aéreas de Filipinas, que desde 2010 no estaban autorizadas a operar vuelos en la Unión Europea. La comisaria de Transporte, Violeta Bulc, considera que esta modificación de la lista de seguridad aérea "puede servir de ejemplo a otros países que tienen dificultades".

Las aerolíneas de Suazilandia y la filipina Cebu Pacific Air abandonan la lista negra de la Unión Europea, recuperando el permiso para operar en todo el territorio comunitario. En su última actualización, la Comisión Europea también ha levantado el veto de forma parcial a la kazaja Air Astana, que podrá aumentar sus vuelos a la Unión Europea.