IATA

"Las agencias han descubierto por fin el valor añadido de algunos consolidadores aéreos que ofrecemos potentes herramientas tecnológicas, combinadas con un contenido completo y un buen servicio". Así lo resalta en una entrevista concedida a NEXOTUR, el director general de Aerticket España, Stephan Ebert, quien aclara que "no todos los players de este mercado dan este valor".

El fraude y la piratería le cuestan a la industria unos 1.000 millones de dólares anuales y, además, la cifra va en aumento. Para combatir esta actividad delictiva, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha puesto en marcha el sistema PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard), con el que busca reforzar la seguridad en los pagos efectuados a través de agencias de viajes. Para marzo de 2018, según establecen las resoluciones 818 y 812 de IATA, cualquier agente que acepte transacciones de tarjeta o emita transacciones de tarjeta BSP debe proporcionar una prueba de cumplimiento de PCI DSS a IATA.

El fraude y la piratería le cuestan a la industria unos 1.000 millones de dólares anuales y, además, la cifra va en aumento. Para combatir esta actividad delictiva, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha puesto en marcha el sistema PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard), con el que busca reforzar la seguridad en los pagos efectuados a través de agencias de viajes. Para marzo de 2018, según establecen las resoluciones 818 y 812 de IATA, cualquier agente que acepte transacciones de tarjeta o emita transacciones de tarjeta BSP debe proporcionar una prueba de cumplimiento de PCI DSS a IATA.

FOLATUR aborda en una reunión con IATA cuestiones como el desarrollo del NDC, la desprotección de los viajeros ante las quiebras aéreas y la efectividad de las APJC. "Valoramos positivamente el encuentro", afirman.

Travelport ha sido certificado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) como un agregador de nivel 3 bajo dentro del proyecto New Distribution Capability (NDC). La empresa, que ha trabajado con Meon Valley Travel para dar este salto, se convierte así en el primer GDS en adquirir dicho estatus. Además, avanza que colaborará con Farelogix, especialista en tecnología de aerolíneas, para implementar la primera conexión NDC con una gran compañía aérea global, cuyos detalles anunciará "pronto".

Las aerolíneas cierran octubre con un aumento del 7,2% del número de pasajeros aéreos a nivel mundial. "Seguimos en camino de otro año de crecimiento por encima de la media", avanza el director general de IATA, Alexandre de Juniac.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anuncia que la PAConf, órgano compuesto únicamente por aerolíneas, ha dado luz verde a la implementación total del proyecto NewGen ISS, cuya puesta en marcha supondrá un antes y un después en la relación con las agencias de viajes. Mientras que las principales Organizaciones del Sector, como es el caso de CEAV, la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) y la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA), rechazan algunos de los artículos recogidos en el mismo, el lobby aéreo defiende que "representa una modernización ambiciosa del BSP" que "facilitará la distribución global" a través de las agencias de viajes.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anuncia que la PAConf, órgano compuesto únicamente por aerolíneas, ha dado luz verde a la implementación total del proyecto NewGen ISS, cuya puesta en marcha supondrá un antes y un después en la relación con las agencias de viajes. Mientras que las principales Organizaciones del Sector, como es el caso de CEAV, la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) y la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA), rechazan algunos de los artículos recogidos en el mismo, el lobby aéreo defiende que "representa una modernización ambiciosa del BSP" que "facilitará la distribución global" a través de las agencias de viajes.

IATA alerta a los diferentes actores vinculados a la industria aérea de las actividades fraudulentas que se realizan en su nombre. Una práctica habitual es la suplantación de su identidad o la utilización de su logotipo.

Las agencias denuncian el "desequilibrio increíble" existente en su relación con las compañías aéreas. Las grandes Organizaciones del Sector acusan a IATA de mantener un sistema de gobernanza "obsoleto".

"Las agencias estamos en medio del enfrentamiento entre dos titantes: compañías aéreas y GDS". Así lo ha remarcado la vicepresidenta de relaciones internacionales de CEAV, Eva Blasco, en su intervención en la mesa redonda sobre distribución aérea celebrada en el marco de la Cumbre de Asociaciones de Agencias de Viajes, que tuvo lugar del 1 al 3 de noviembre en Valencia. Aprovechando la presencia del vicepresidente de distribución y financiero de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), Aleks Popovich, ha abogado por una relación más equilibrada entre compañías aéreas y agencias de viajes.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) alerta a los diferentes actores vinculados a la industria aérea, entre los que figuran los agentes de viajes, de las actividades fraudulentas que se realizan en su nombre. El lobby recuerda que su sector suele ser "objetivo de fraude", siendo una práctica habitual la suplantación de su identidad o la utilización de su logotipo, incluyendo en ocasiones enlaces a una página web falsa.

NDC "no es una plataforma, ni un sistema, ni un nuevo GDS", sino que "es simplemente una conexión tecnológica que puede ser utilizada por cualquier plataforma o sistema, entre ellos el propio GDS". Así lo aclara el director de Amadeus España, Fernando Cuesta, en una entrevista concedida a NEXOTUR.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) prevé que 7.800 millones de personas viajen en avión en 2036, lo que supondría prácticamente duplicar la cifra de 4.000 pasajeros prevista para este año. No obstante, su director general, Alexandre de Juniac, advierte que "el mundo necesita prepararse" para "garantizar que podamos cumplir con éxito esta demanda". "Es un gran desafío para los gobiernos y la industria", subraya.

La producción de las agencias de viajes vía BSP asciende a 3.637,1 millones de euros hasta septiembre, un 1,6% por encima de las cifras de 2016. El número de billetes distribuidos crece con mayor intensidad (+4,1%), hasta 14,2 millones.