3 de febrero de 2025
EN 2025, AMPLIARÁN DE NUEVO SU FLOTA DE AVIONES
17/12/2024@06:00:00
En cuanto al tráfico aéreo, concluirá el año con más de 12 millones de pasajeros, cifra que representa un crecimiento del 4,4%. Junto a esto, destacan la reciente ampliación de capital de 81 millones, repartidos entre los 65 de Globalia y los 16 de IAG.
Según fuentes del 'holding' aéreo, lo hacen "para mantener su participación actual y sus derechos como accionista minoritario".
13/12/2024@06:00:00
La aprobación de Bruselas de estos 'remedy takers' era una condición obligatoria para la operación de compra de ITA por parte de Lufthansa.
03/12/2024@06:00:00
Se fortalece de cara a mantener sus planes de expansión a largo plazo y seguir adelante con el cumplimiento de sus compromisos en 2025.
29/11/2024@06:00:00
El grupo aéreo pertenece a la misma alianza que Air Europa, SkyTeam, por lo que comparten desde hace años acuerdos comierciales y códigos compartidos.
28/11/2024@06:00:00
CONSIDERAN QUE TENDRÍA UN BUEN ENCAJE EN EL 'HOLDING'
17/09/2024@06:00:00
La entidad bancaria ha estimado un valor de entre 1.000 y 2.500 millones de euros por el 100% de la aerolínea. Cabe destacar que TAP Air Portugal se encuentra en medio de una reestructuración, aprobada por la Comisión Europea en 2021.
El nombramiento será efectivo el próximo 1 de octubre, cuando Fernando Candela se retirará tras su dilatada carrera en el grupo.
16/09/2024@06:00:00
Hasta ahora, Jiménez Hoyos ocupaba la posición de director de producción de Iberia. Con anterioridad, fue director de operaciones de vuelo de Iberia Express y director de operaciones de vuelo y director de calidad y seguridad operacional en Vueling.
Se encontraría aún en las fases iniciales de verificación, pero con esta ya son tres compañías a las que el grupo alemán estaría valorando.
12/09/2024@06:00:00
La empresa seguirá aplicando su Plan Estratégico para sentar las bases de su crecimiento
05/08/2024@06:00:00
Tras el anuncio del desistimiento de IAG a la adquisición de Air Europa, la aerolínea ha lanzado un comunicado en el que ha querido reafirmar la solidez y viabilidad de su proyecto empresarial, con el que busca afrontar un futuro sostenible a largo plazo al margen de la decisión de la multinacional. En él, destaca que, pese a no ser es ajena a la inestabilidad que presentan determinados mercados ni a los retrasos en la entrega de nuevos aviones, seguirá aplicando su Plan Estratégico 2024-2026, que sienta las bases de su crecimiento y actividad y asegura la consolidación de la compañía en el hub de Madrid Barajas.
"Nunca he pactado con Iberia y he competido siempre"
02/08/2024@12:00:00
EL PLAZO DE DECISIÓN TERMINA EL PRÓXIMO 20 DE AGOSTO
25/07/2024@06:00:00
La Comisión Europea ha evaluado la alianza propuesta entre Avianca y Volotea y no ve esta opción como un relevo para Air Europa. En este caso, según Financial Times, los consumidores verían recortado su acceso a una oferta en competencia.
Gracias a la operación complementaria de corto radio de Volotea y de largo radio e intra-Américas de las aerolíneas de Grupo Abra, la alianza se posiciona como la mejor alternativa para actuar como 'remedy taker'.
26/06/2024@06:00:00
En este sentido, IAG ofreció ceder el 52% de las rutas de Air Europa para que la Comisión Europea dé el visto bueno a su operación de compra. Cabe destacar también que Bruselas amplió su plazo de decisión hasta el próximo 20 de agosto.
LA NUEVA FECHA DE DECISIÓN PODRÍA CAMBIAR OTRA VEZ
19/06/2024@06:00:00
Este es el nuevo porcentaje que el holding ofrecería en modo de cesión tras la consolidación de la operación de compra. Cabe destacar también que Bruselas amplió el plazo para dar una respuesta definitiva sobre la compra hasta el próximo 20 de agosto.
SE RETRASA DE NUEVO LA FECHA PARA LA DECISIÓN FINAL
13/06/2024@06:00:00
No obstante, la nueva fecha podría cambiar si Bruselas aplica el mecanismo 'stop the clock' para pedir más información. Cabe destacar que IAG dió un nuevo paso en el transcurso de la operación, presentando un nuevo paquete de 'remedies'.
IAG TIENE HASTA EL 10 DE JUNIO PARA PRESENTAR SOLUCIONES
27/04/2024@06:00:00
La Comisión teme que "los clientes sufran una subida de precios o una disminución de la calidad de los servicios". La competitividad se reduciría en algunas rutas nacionales, al igual que en las que conectan España con Europa, América y Oriente Medio.
|
|
|