Guerra de precios

Dimensiones Club insiste en su apuesta por la calidad y descarta adentrarse en estrategias que "perjudiquen al Sector y a los márgenes". El turoperador creado en mayo de 2015 ha logrado con esta fórmula una gran acogida inicial.

La tímida reactivación de la demanda de viajes que se viene experimentando desde mediados de 2014 no se traduce en una mejora de la rentabilidad. Según coinciden en señalar los responsables de algunos de los principales Grupos comerciales, las agencias siguen operando con márgenes muy alejados de niveles precrisis debido, en gran medida, a la agresividad comercial de las grandes redes y de numerosos turoperadores generalistas.

Las agencias de viajes independientes señalan a la agresividad comercial de grandes redes y agencias online como la gran amenaza que persiste en el negocio. Según denuncian, este tipo de prácticas se traduce en una disminución generalizada de los niveles de rentabilidad. Por ello, abogan por la profesionalidad y la creación de producto propio para contrarrestarla.

Kuoni España acusa a algunos de sus competidores de estar  "más dirigidos al volumen de ventas que a la rentabilidad". Ante esta fijación por el precio, su director general, Carlos López, recomienda a los agentes de viajes españoles "que comparen todo, no solo el precio final de un viaje, sino qué incluye".

El mercado emisor español se encuentra en "un proceso de lenta recuperación", si bien esto no evita que la competencia en precio continúe siendo "muy importante". Para el director general de Special Tours, Carlos Jiménez, "el juego está en saber en qué áreas puede uno sacrificar beneficios".

La reactivación que viene experimentando el consumo no se ha traducido en una mejora de los niveles de rentabilidad. Buena parte de culpa la tienen las guerras de precios, que como señala la directora de Zafiro Tours, "conllevan el desgaste de grandísimos profesionales y la pérdida de la esencia del negocio".

En los años de crisis las agencias se han visto afectadas por "el descenso de las ventas, la competencia feroz, los descuentos y la agresividad comercial", lo que ha causado "grandes estragos". Según el presidente de Ceus, esto ha provocado que las empresas que han resistido "se encuentren muy tocadas".

La caída de los márgenes ha llevado a las principales compañías de cruceros a abandonar su agresividad comercial. Según se ha puesto de manifiesto en International Cruise Summit, la promoción se ha desvinculado del precio y se apuesta más por captar al cliente ofreciendo un valor añadido.

El presidente ejecutivo de Gea, Prisciliano Fernández, se muestra crítico con la estrategia comercial de las grandes redes, que, junto a determinadas online, han liderado la guerra de precios que viene sufriendo el Sector. Así, recuerda que se necesita "una rentabilidad mínima" para sobrevivir.