Compañías de cruceros

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. que opera las marcas Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, ha anunciado la extensión de la suspensión de sus viajes, incluyendo ahora las salidas entre 1 de agosto y el 30 de septiembre de 2020 para sus tres marcas de cruceros. Estas cancelaciones excluyen los itinerarios previstos en septiembre en Alaska, con sede en Seattle.

El número de pasajeros de cruceros cae por primera vez en los últimos cuatro años. Según los datos recabados por Puertos del Estado, en el global de 2016 se ha alcanzado la cifra de 8,5 millones, lo que supone un ligero descenso del 1,1% en relación al ejercicio anterior. Y ello a pesar de que la oferta ha crecido un 1,6%, con 3.918 barcos frente a los 3.857 de 2015.

Las compañías de cruceros aseguran que su producto ofrece una alta rentabilidad a su principal canal de distribución. Según subrayan, la venta de servicios complementarios, en especial excursiones, y la vinculación a la marca, son dos factores claves para incrementar la comisión que perciben.

La rentabilidad que consiguen las agencias con la venta de cruceros convencionales "no tiene nada que ver con la de los fluviales". Así lo subraya en una entrevista concedida a NEXOTUR el director comercial de CroisiEurope en España, Tomás Fernández, quien revela que "en nuestro caso se comisiona a la agencia sobre el precio final, con las tasas y las bebidas incluidas". "Esto quiere decir que si venden un crucero por 900 euros se le comisiona sobre dicha cantidad y al cliente no se le cobra nada más", añade.

Las agencias de viajes dominan de forma aplastante el negocio de la distribución del producto crucero en el mercado español. En el caso concreto de MSC Cruceros concentran más del 97% de las reservas. Y ello a pesar de que las principales compañías se lanzaron a la venta directa hace unos seis años.

La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) incide en las numerosas ventajas que supone reservar el crucero a través de una agencia de viajes, canal utilizado a día de hoy por siete de cada diez pasajeros de cruceros. Su presidente de relaciones comerciales, Ken Muskat, resalta que "un agente puede ser de gran ayuda para encontrar nuestro barco e itinerario ideal y ofrecernos una experiencia increíble".

Marsella albergará entre el 20 y el 22 de octubre Cruise360. Organizado por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), dedicará especial atención a los grandes socios de las compañías de cruceros, los agentes de viajes.

A pesar de que a día de hoy todas las compañías de cruceros ofrecen a sus clientes la posibilidad de reservar en sus páginas web, la agencia tradicional mantiene un peso fundamental. Además, las principales navieras que operan en España prevén que se mantenga este hábito debido a la experiencia de los agentes, así como a la complejidad del producto crucero.

Los puertos españoles han recibido en los ocho primeros meses del año cerca de 4,6 millones de pasajeros de cruceros, cifra idéntica a la registrada en el mismo periodo del año anterior. El mantenimiento de la demanda contrasta con la reducción del 2,7% de la oferta, con 50 buques menos.