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Pierfrancesco Carino: «Las reservas para Semana Santa han crecido un 43%»

04/03/2024
En NEXOTUR
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Tras la crisis sufrida en la pandemia, el Sector Turístico ha conseguido recuperarse y actualmente está experimentando un gran estado de forma a nivel internacional. Un ejemplo de ello es el de la aerolínea ITA Airways, la cual afronta este 2024 como un ejercicio de superación para la compañía. A la espera de que Bruselas resuelva su adquisición por parte de Lufthansa, Pierfrancesco Carino, vicepresidente de ventas internacionales de ITA Airways, cuenta en exclusiva a NEXOTUR las previsiones de la aerolínea para este año.

– ¿Cuáles son las novedades y la programación de la aerolínea para 2024?

– 2024 representa un año de gran expansión para toda la red de ITA Airways, especialmente en los vuelos de largo recorrido, uno de los principales pilares de la estrategia de la compañía. Norteamérica, Oriente Medio y África son los mercados en los que inauguraremos vuelos directos desde Roma Fiumicino. En la próxima temporada de verano, operaremos 57 destinos, de los cuales 16 nacionales, 26 internacionales y 15 intercontinentales.

En concreto, en el mercado norteamericano, en abril, abriremos la nueva ruta Roma-Chicago y, en mayo, la conexión Roma-Toronto, que representa una novedad absoluta para la compañía, ya que se trata del primer vuelo directo abierto en Canadá. En el mercado de Oriente Medio, una innovación para ITA Airways, inauguraremos vuelos a Riad (en mayo), Kuwait City (en junio), Dakar (en julio) y Yeda (en agosto). Por último, en el mercado africano, en junio abriremos la ruta Roma-Acra, la única conexión directa entre Italia y Ghana, y en julio el vuelo Roma-Dakar. Además, en la próxima temporada de verano, reforzaremos también los vuelos estacionales con conexiones hacia los destinos mediterráneos más apreciados (desde/hacia Roma Fiumicino y Milán Linate hacia/desde Rodas, Ibiza, Palma de Mallorca, Menorca, Heraklion, Corfú, Lampedusa, y Pantelaria, y desde/hacia Roma Fiumicino hacia/desde Split y Cefalonia).

– ¿En qué porcentaje de reservas están para Semana Santa y verano?

– En el periodo de Semana Santa (del 28 de marzo al 3 de abril de 2024), registramos un crecimiento del 43% en las reservas en toda la red en comparación con la misma semana de 2023. En el segmento intercontinental, el crecimiento alcanza un máximo de 57%, lo que confirma el interés de los clientes por nuestra oferta de largo recorrido.

Observamos la misma tendencia positiva en las reservas de la temporada de verano, donde el crecimiento es del 21% en el periodo de máxima demanda (junio-septiembre de 2024) en toda la red en comparación con el mismo periodo del año pasado.

– ¿Han detectado alguna nueva tendencia dentro del mercado?

– La cadena turística hacia y desde Italia sigue teniendo como objetivo más difícil la conquista de las preferencias de un cliente cada vez más informado, exigente y atento a las tendencias emergentes de sostenibilidad y bienestar. Todo ello en detrimento del Turismo del «aquí te pillo, aquí te mato”, que empieza a ser menos atractivo.

ITA Airways quiere captar estas nuevas tendencias apuntando a la máxima satisfacción del cliente a través de la afirmación de su papel como embajador del ‘Made in Italy’ en el mundo, con servicios altamente distintivos en términos de confort (interiores, Salas VIP), carácter italiano (comida, marca, socios), sostenibilidad (66% de flota de nueva generación) y la oferta de una experiencia de viaje italiana completa. Como compañía de referencia para la movilidad de los italianos hacia el mundo y para los viajes desde los mercados internacionales a nuestro maravilloso país, ITA Airways ocupa ya un papel central y de liderazgo en el desarrollo de los intereses de Italia.

– ¿Qué perspectivas de crecimiento tenéis para 2024?

– 2024 representa un año de gran expansión para toda la red de la compañía. En total, la capacidad ofrecida en el verano 2024 aumentará un 24% en comparación con 2023. En particular, registramos un mayor crecimiento en el segmento intercontinental, con un 43% en comparación con 2023, un 30% en el internacional y un 15% en el nacional.

La renovación y el crecimiento de nuestra flota también continuarán en 2024 con la incorporación de 28 nuevos aviones. Comenzamos el 15 de octubre de 2021 con 52 aviones y en solo dos años nuestra flota cuenta con 83 aeronaves, de las cuales 39 son de nueva generación. Entre ellos, destacan los aviones de nueva generación: A321neo, A320neo, A220-300, A220-100, A330-900 y A350-900, que hacen que la compañía sea cada vez más verde y eficiente. El objetivo para 2024 es seguir aumentando nuestra flota hasta llegar a 96 aviones, dos tercios de los cuales serán de nueva generación.

– ¿En qué estado se encuentra la operación de compra por parte de Lufthansa y cuáles son los últimos pasos de la aerolínea respecto a esta?

– Los resultados conseguidos en los dos primeros años desde el nacimiento de ITA Airways demuestran la solidez de la compañía, que, una vez superada la fase de start-up, se encuentra ahora en una fase de ramp-up y desarrollo. A la espera de que la operación reciba la luz verde por parte de la Comisión Europea, la aerolínea presenta una situación financiera alentadora, apoyada por los resultados positivos de 2023 (2.400 millones de euros de ingresos en 2023, un 67% más que en 2022): estos resultados nos permiten afrontar con confianza la actual temporada de invierno, históricamente la más difícil para el Sector del transporte aéreo, y la próxima temporada de verano, en la que estamos trabajando con el objetivo de maximizar los resultados.

– ¿Qué posición toma la compañía ante la investigación de la Comisión Europea por problemas de competencia en varias rutas de corta y larga distancia dentro y fuera de Italia?

– Confiamos en la Comisión Europea, que está examinando detalladamente la operación de acuerdo con los requisitos y plazos previstos.

– ¿Cuándo esperan que se resuelva la investigación y la operación?

– La Comisión Europea está examinando detalladamente la operación según los plazos establecidos por la normativa de la UE.

– ¿Qué productos y sinergias promueve la aerolínea respecto a las agencias de viajes?

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– El Sector trade ha representado un papel fundamental en el desarrollo de ITA Airways desde nuestros inicios, y también este año seguiremos invirtiendo significativamente en las relaciones con los socios comerciales, porque son estratégicas para alcanzar el objetivo de la máxima satisfacción del cliente. Prestaremos especial atención al mundo corporativo, gracias al desarrollo de asociaciones con agencias de viajes, con una propuesta de valor segmentada según niveles y servicios relacionados con las diferentes marcas de tarifas. Estamos reforzando aún más las relaciones comerciales desarrolladas en 2022-2023 con socios estratégicos de la distribución global, en el mercado italiano y en los principales mercados internacionales, con el objetivo de desarrollar las ventas y potenciar la inversión de la flota y la red de ITA Airways, una visión comercial estratégica lanzada en 2022-2023 que ha demostrado su eficacia.

Con nuestra comunidad, ITA Airways Connect, ofrecemos la oportunidad de disfrutar de facilidades de viaje, como la disponible hasta el 3 de marzo de 2024, que permite a los agentes y a un acompañante comprar billetes con tarifas especiales para viajar hasta el 24 de marzo de 2024 en todos los vuelos nacionales, internacionales e intercontinentales operados por ITA Airways. ITA Airways Connect es la comunidad B2B de ITA Airways utilizada por más de 10.500 agencias únicas y 20.000 profesionales en todo el mundo, en sus versiones italiana e inglesa.

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