Carriles Bus VAO

No existen demasiadas dudas de la conveniencia de articular plataformas reservadas para el transporte público. De hecho, los datos del carril Bus VAO en la entrada a Madrid por la A-6 corroboran las mejoras que conlleva en tiempos de viaje y en promoción del transporte colectivo. Tanto es así, que la idea se está extendiendo a la A-2. Confebús, en su reciente Asamblea, solicitó a la Administración "que se amplíen este tipo de medidas a todos los ejes de penetración de las grandes ciudades", y a nivel regional se ha recogido el guante, puesto que la organización asturiana CAR ha solicitado al Principado, en esta misma línea, un compromiso firme para un carril reservado entre Gijón y Oviedo por la A-66.