La llegada del AVE trajo consigo una mayor competencia en precios
Aunque no ha dado pistas sobre en qué consistirá su nueva estrategia, todo parece indicar que el objetivo que persigue es
aumentar su rentabilidad y hacer frente al AVE. Desde la inauguración de la conexión Madrid-Barcelona en 2008, esta línea de alta velocidad ferroviaria
ha ido arrebatando de forma progresiva viajeros al transporte aéreo.
A día de hoy,
la cuota de mercado del AVE en esta ruta está por encima del 60%. Además, su llegada también supuso una mayor competencia en precios, especialmente a raíz de
la entrada en vigor a principios de 2013 del nuevo sistema de tarifas de Renfe.
