‘El actual marco regulatorio no ha ayudado a las compañías aéreas’
El mayor aumento corresponde a los vuelos domésticos y a los operados entre países europeos, en los que se experimenta un repunte de viajeros del 4,5% (10,1 millones adicionales), con un factor de ocupación del 77%. En las rutas intercontinentales el incremento es del 3,3%, con una ocupación del 83,7%.
"Las aerolíneas miembros de la AEA han sido capaces de lograr estos resultados positivos gracias a los
procesos de reestructuración y a la introducción de nuevas estrategias comerciales", afirma el director general de la asociación, Athar Husain Khan. Sin embargo, advierte que "
el actual marco regulatorio europeo no les ha ayudado". "Las aerolíneas
precisan de una política europea que les permita lograr un crecimiento sostenible en el futuro", añade.
