Este evento deportivo afectó a la demanda corporativa y de Turismo en las rutas internacionales de Brasil, así como al tráfico doméstico. Latam estima un impacto en su margen de explotación asociado al Mundial de Fútbol de hasta 120 millones de euros, principalmente como resultado de los menores ingresos generados.
Esta revisión de perspectivas también incorpora el efecto negativo de un escenario macroeconómico en Latinoamérica más débil, incluyendo tendencias de crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) más lentas a las esperadas y monedas más débiles en varios países. Latam Airlines Group ha respondido a este difícil entorno reduciendo crecimiento de capacidad en la mayoría de los mercados, sobre todo en rutas nacionales en los países de habla hispana.
