Por cuarto año consecutivo,
Enaire ha decidido reducir drásticamente sus tasas de navegación aérea para contribuir "a la recuperación del tráfico aéreo, aminorar los costes de las compañías aéreas y ayudar a la reducción de los precios de los billetes para los usuarios finales de los vuelos". Así, l
a tasa de ruta peninsular se rebaja de 51,08 euros en 2020 a 45,44 euros en 2021, lo que supone una reducción del 11%. Asimismo, la tasa de ruta en Canarias, que ya se había rebajado anteriormente y es más baja que en la Península, también disminuye, de 43,73 euros a 40 euros, lo que significa un 8,5% menos.
Desde el año 2017, España ha visto reducida su tasa de ruta peninsular un 36,7%
Estas nuevas reducciones de Enaire en su tasa de ruta se suman a las reducciones que ya realizó en 2018, 2019 y 2020. De esta manera, España ha disminuido sus tarifas de Península en 2020 y 2021 en un 26% y la de Canarias en un 20%, lo que en estos años de crisis supone una importante apoyo al sector de la aviación. Si nos fijamos en las rebajas desde el año 2017, España ha visto reducida su tasa de ruta peninsular un 36,7% y un 31,6% la del archipiélago canario.
Estas reducciones van a suponer una caída notable en el precio a pagar por las compañías aéreas. Por ejemplo, desde Enaire estiman que un vuelo internacional desde Madrid hacia París de una aeronave B763 con 185 toneladas y 357 kilómetros de recorrido pasaría de pagar 350 euros en 2020 a 312 euros en 2021. Igualmente, el pago de un vuelo peninsular desde Madrid al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat de una aeronave A320 de 73 toneladas y 443 kilómetros caería de 274 euros a 244. Finalmente, un viaje interislas desde Fuerteventura a Tenerife Norte de un avión AT76 de 23 toneladas pasaría de pagar 60 euros a 55 euros.
