El presidente de UNAV, Carlos Garrido, en su calidad de vicepresidente de CEAV, ha insistido en las Jornadas Técnicas celebradas en Isla Terceira (Azores), en que las crecientes exigencias de garantías por parte de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) podrían acabar vaciando de contenido el BSP, hasta el punto de hacer innecesaria una cámara de compensación, que ya no es tal. Una atinada reflexión del líder del Sector.
