El CEO del 'holding' aéreo IAG considera que la aerolínea TAP "es muy complementaria" y que su adquisición permitiría crear un 'hub' dual en el sur de Europa, es decir, en Madrid y en Lisboa. De esta manera, Gallego cree que sí se podría competir con los grandes centros aéreos del norte, como París, Ámsterdam o Frankfurt, siempre que las condiciones de venta que ponga el gobierno portugués sean las adecuadas para la operación. En este sentido, la compañía aérea portuguesa daría acceso al mercado brasileño, donde Iberia "no es fuerte".