Athar Husain Khan

La Asociación Europea de Líneas Aéreas (AEA) da la bienvenida a la decisión del Consejo de Transportes de autorizar a la Comisión Europea a que negocio acuerdos globales de transporte aéreo con socios claves de la aviación. En concreto, hace referencia a los miembros de Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (AESAN), Turquía, Emiratos Árabes Unidos y Qatar.

La Asociación Europa de Aerolíneas (AEA) solicita a la comisaria de Transportes de la Unión Europea, Violeta Bulc, la puesta en marcha de "acciones concretas y ambiciosas" que contribuyan al desarrollo de la aviación. Así se lo han transmitido en una reunión en la que también han reconocido los avances logrados.

Las compañías aéreas miembros de la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA) han transportado 307 millones de pasajeros en 2015, lo que supone un incremento del 4,3% (12,6 millones) respecto a 2014. Se trata del mayor crecimiento desde 2011.

La Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) ha entregado un informe a la Comisión Europea en el que aborda las cuestiones prioritarias que a su juicio contribuirían a impulsar el crecimiento de la industria aérea. En el documento critica la falta de progreso en el cielo único europeo, llama a mejorar la gestión del tráfico aéreo y advierte sobre las carencias en infraestructuras.

La Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) insisten en que la regulación existente en la Unión Europea juega un papel crucial en la competitividad de la industria. Por ello, su consejero delegado, Athar Husain, reclama "una política global y coherente que tenga en cuenta las necesidades del transporte aéreo".

La Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) demanda al Parlamento Europeo un nuevo enfoque que favorezca a la industria aérea y garantice igualdad de condiciones respecto a otros mercados. Así, abogan por la puesta en marcha de una regulación más inteligente que reduzca las cargas.