Anetra ha firmado un acuerdo con el Despacho “Law & Ley Consulting” para que sus asociados puedan reclamar a los fabricantes de implicados en el ‘cártel de camiones’, sancionado por la UE al fijar y acordar precios de venta de sus vehículos y retrasar la tecnología de emisiones exigidas por las normas Euro 3 a 6 entre los años 1997 y 2011. Anetra entiende que los chasis de autobús y autocar también se vieron afectados por aquellas prácticas.
