En caso de que la agencia no abone esta deuda en los próximos días, se considerará apropiación indebida de los fondos de las compañías aéreas representadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), por lo que éstas podrían llevar a cabo acciones legales. Cabe recordar que el grupo propiedad de Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán perdió la licencia IATA al no cumplir con los nuevos ratios financieros impuestos por la Asociación. Para recuperarla, Marsans debía aportar un aval de 20 millones de euros.
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