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Madrid Network ha liderado el debate sobre competitividad y resiliencia en el Foro ADR

Madrid Network ha liderado el debate sobre competitividad y resiliencia regional en el marco del 25º aniversario del Foro ADR, celebrado en la Sala Clara Campoamor del Senado de España. El encuentro se consolida como un espacio de referencia para la reflexión conjunta entre instituciones públicas, empresas y expertos sobre el futuro del desarrollo económico.

Durante la jornada, Gema Sanz, directora de Relaciones Institucionales de Madrid Network, moderó la mesa redonda “Geoestrategia y desarrollo económico regional”, en la que destacó que “el mundo se está reorganizando en términos geoeconómicos” y subrayó el papel clave de las regiones en la competitividad empresarial.

En su intervención, Sanz recordó que en España “hay 19 territorios trabajando para apoyar a cerca de tres millones y medio de empresas”, poniendo en valor la labor de las agencias de desarrollo regional como herramientas fundamentales de la política económica.

Más claves

El panel reunió a representantes de distintos territorios del ecosistema español, como Jon Ansoleaga Ugarte, Antonio Castro Jiménez y Javier Franco Hormiga, quienes compartieron sus estrategias de competitividad basadas en la innovación, la colaboración empresarial y la especialización en sectores clave.

La jornada institucional fue inaugurada por el senador Pablo González y por el presidente del Foro ADR, Joaquín Gómez, quienes destacaron el papel de estas agencias en el impulso de la competitividad empresarial y la cohesión territorial.

El encuentro contó además con la participación de expertos como Daniel Calleja y Crespo, quien afirmó que «no puede haber competitividad europea sin competitividad regional»; el coronel Ignacio Fuente Cobo, que abordó los riesgos geopolíticos actuales; y Lucía Cusmano, quien puso en valor a las agencias territoriales como “constructores de sistema”. El cierre institucional corrió a cargo de la senadora Yolanda Ibarrola.

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PERSONAJE DEL DÍA

Para el año 2050, la demanda mundial de pasajeros aéreos se espera que se duplique hasta los 20,8 billones de pasajeros-kilómetro facturados. Según la IATA, Asociación liderada por Walsh, se prevé un crecimiento anual del 3,1% a partir de los nueve billones de 2024, lo que marca un gran ritmo tras la recuperación post-pandemia.