Se espera que los ingresos del ferrocarril aumenten otro 6% en 2024
Las reservas de tren en España aumentaron un 18% hasta alcanzar los 1.500 millones de euros en 2023, según un nuevo estudio de Phocuswright. Y es que ahora existe un mercado ferroviario más competitivo, el cual propicia una demanda también mayor. Aunque Renfe, gestionada por el gobierno, sigue dominando el segmento, la reciente entrada de los operadores ferroviarios Iryo y Ouigo ha repercutido significativamente en el precio y la disponibilidad de los viajes.
«Estamos asistiendo a la entrada de nuevos actores en el espacio ferroviario, lo que está llenando vacíos en el mercado de viajes más asequibles», afirma Eugene Ko, director de marketing y comunicaciones de Phocuswright. «Mientras que el nuevo operador Ouigo atrae a un público más joven, tanto Iryo como Renfe se dirigen a viajeros de más edad y con mayor poder adquisitivo», añade.
«Las tres compañías han invertido en una experiencia de compra online más ágil, y ahora es más fácil para los viajeros comparar opciones ferroviarias. Si a esto añadimos el creciente atractivo de los viajes más sostenibles, tenemos un mercado maduro para un crecimiento continuo», concluye.
Abaratamiento de las rutas
Las tarifas se han reducido hasta un 65% en las rutas en las que operan las tres compañías ferroviarias. También se espera que las subvenciones gubernamentales que promueven el transporte limpio para los viajes locales y regionales desempeñen un papel en el crecimiento continuado del Sector ferroviario.
Según el informe de Phocuswright, se espera que los ingresos del ferrocarril aumenten otro 6% en 2024, antes de estancarse en 2026.
