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Las ‘low cost’ transportan 26 millones de pasajeros hasta noviembre, casi un 6% menos, más de la mitad de las llegadas

Las aerolíneas de ‘bajo coste’ han transportado 25,99 millones de pasajeros durante los 11 primeros meses del año, lo que supone un caída del 5,7% respecto al mismo periodo de 2008. Por su parte, las compañías tradicionales han experimentado una reducción del 11,5%, según datos difundidos por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

De enero a noviembre, las low cost han comandado más de la mitad de las entradas de pasajeros internacionales hacia España, es decir un 50,2%. Por su parte, las aerolíneas tradicionales han concentrado el 49,8% restante, ha asegurado el Ministerio.

Los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de ‘bajo coste’ hasta noviembre han sido el de Palma de Mallorca, que ha alcanzado los 4,8 millones de pasajeros (un 4,3% menos), el de Málaga, que ha registrado una caída del 4,2% hasta los 3,21 millones de viajeros, y Barcelona-El Prat, que ha descendido un 10,4%, hasta los 3,21 millones de pasajeros. Por su parte, Madrid-Barajas ha obtenido el único incremento, del 8,3%, con 2,44 millones de viajeros.

En cuanto al mes de noviembre, las low cost han transportado al 46,8% de los viajeros, con 1,56 millones de usuarios, pese a registrar un aumento del 1,6%. Por su parte, las tradicionales han trasladado al 53,2%, con 1,77 millones de pasajeros, y han experimentado una caída del 4,8%.

Por Comunidades autónomas, Baleares, Cataluña y Andalucía han encabezado el ranking en los 11 primeros meses del año con el 22,2% (5,7 millones de pasajeros), el 21,9% (5,7 millones) y el 15,3% (3,9 millones), respectivamente. La Comunidad Valenciana ha alcanzado el 14,2%, pese a volver a registrar la mayor caída (-12,8%)

Por otra parte, Canarias ha concentrado el 11,6% del total de viajeros, aunque recorta un 6,1% las entradas por esta vía. Mientras, la Comunidad de Madrid ha acaparado el 9,4% (2,44 millones), tras representar el único incremento de pasajeros transportados en aerolíneas de ‘bajo coste’, con un crecimiento del 8,3%.

 

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