De este modo, el lobby aéreo ha rebajado un 14% su previsión de ganancias respecto a su anterior publicación, cuando auguró unos beneficios globales de 2.652 millones de euros, "debido principalmente al encarecimiento del crudo". Este escenario se realizó en un entorno de precios del combustible de unos 115 dólares por barril, casi 20 dólares menos que el precio actual, por lo que la rentabilidad podría caer incluso más.
En los dos primeros meses del año, las acciones de las aerolíneas se mantuvieron planas, por debajo de la tónica global del mercado, con un crecimiento del 5%, según el índice Bloomberg. Esta tendencia obedece a que los mercados financieros prevén debilidad en los resultados de las compañías aéreas debido a la presión sobre los márgenes de los crecientes precios del crudo.
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