jueves 19 marzo 2026

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La SEPI da luz verde al rescate de 111 millones de euros de Air Nostrum

El rescate ha sido aprobado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), «tras un exhaustivo y riguroso proceso de análisis de la situación económica y jurídica de la empresa, del impacto que ha sufrido por el Covid-19, del plan de viabilidad presentado por Air Nostrum así como de las perspectivas de evolución del grupo y de las garantías aportadas para asegurar la devolución del apoyo financiero público temporal que va a recibir», según han especificado en un comunicado.

La aerolínea, franquiciada por Iberia, solicitó hace poco más de un mes la cantidad de 103 millones

La aerolínea, franquiciada por Iberia, solicitó hace poco más de un mes la cantidad de 103 millones de euros para disponer de los recursos necesarios para garantizar su competitividad y empleo. En 2020, la compañía aérea registró unas perididas de 129 millones de euros. De esta forma y tras dos años de crisis sanitaria con las consiguientes restricciones a la movilidad aérea, Air Nostrum se vió obligada a cogerse al fondo gestionado por la SEPI.

Desde la Sociedad, señalan que la compañía es líder en el transporte aéreo regional en nuestro país y una de las cinco empresas más importantes de la Comunidad Valenciana. Su actividad ejerce «un papel muy relevante como motor económico, generando valor añadido y empleo». Además, contribuye al desarrollo del Sector Turístico y es considerada «como una aerolínea vertebradora de España en mercados nichos, comunidades ultra periféricas y rutas en Obligación de Servicio Público».

Con este, se elevan a 22 los expedientes aprobados de ayudas económicas en España desde la creación del Fondo. Los de Air Europa, Ávoris Corporación Empresarial, Plus Ultra Líneas Aéreas, Duro Felguera, Tubos Reunidos, Rugui Steel, Hotusa, Grupo Airtificial, Grupo Serhs, Reinosa Forgings & Castings, Grupo Losán, Grupo Soho Boutique Hoteles, Grupo Abades, Técnicas Reunidas, Grupo Wamos, Eurodivisas, Grupo Ferroatlántica, Grupo Inversor Hesperia, Grupo abba Hoteles, Grupo Julià y Grupo Mediterránea ya han sido autorizados.

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PERSONAJE DEL DÍA

Para el año 2050, la demanda mundial de pasajeros aéreos se espera que se duplique hasta los 20,8 billones de pasajeros-kilómetro facturados. Según la IATA, Asociación liderada por Walsh, se prevé un crecimiento anual del 3,1% a partir de los nueve billones de 2024, lo que marca un gran ritmo tras la recuperación post-pandemia.