En el caso de que finalmente el plan de reflote de la deficitaria aerolínea salga adelante, Banca Intesa SanPaolo tiene previsto la creación de una nueva compañía aérea "fuertemente redimensionada", de la que, además de Alitalia, formaría parte AirOne. Asimismo, para el relanzamiento de Alitalia también sería necesaria la entrada de socios y entidades financieras, así como un socio internacional.
Uno de los principales obstáculos que tendrá que superar la compañía aérea de bandera de Italia, además de la crítica situación que atraviesa el sector aéreo provocada por el precio del combustible, será la más que posible negativa por parte de los sindicatos ante la reducción de plantilla prevista. Así lo demuestran los antecedentes, ya que hace apenas tres meses las fuerzas sindicales rechazaron la oferta de compra de Air France-KLM por incluir más de 2.000 despidos.
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