Edición: Miércoles 1 abril 2026

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La crisis ferroviaria en la Costa del Sol podría generar pérdidas superiores a los 300 millones de euros en Semana Santa

Tras las interrupciones por la tragedia, la reapertura de la ruta Madrid-Málaga se retrasará hasta finales de abril por nuevas reparaciones técnicas.
Tren de alta velocidad.

Las cancelaciones vinculadas a la falta del AVE superan ya el 30% en Málaga capital y el 20% en la región 

La crisis de la Alta Velocidad golpea de lleno al Sector Turístico de Málaga y la Costa del Sol: según AEHCOS, las pérdidas desde el accidente de Adamuz, contando también el impacto indirecto para los sectores proveedores, ascienden a 1.300 millones de euros, impactando gravemente en uno de los destinos turísticos más importantes del país. 

Tras las interrupciones por la tragedia, la reapertura de la ruta Madrid-Málaga se retrasará hasta finales de abril por nuevas reparaciones técnicas, lo que impedirá el funcionamiento de los servicios durante un periodo clave como es la Semana Santa.  

Las estimaciones de la Asociación sitúan en más del 30% las cancelaciones vinculadas a la falta del AVE en Málaga capital y en el 20% en la región, provocando pérdidas que superan los 300 millones de euros sólo en Semana Santa. Por su parte, la Diputación de Málaga ha advertido que la provincia podría perder 195.000 turistas hasta mediados de abril. 

Según la Mesa del Turismo, esta caída supondría “un golpe muy duro al Turismo con repercusiones directas sobre hostelería, comercio y oferta complementaria”. El ‘lobby’ empresarial teme además que la demanda “empeore a medida que se aproxima la Semana Santa, con nuevas cancelaciones y extendiéndose el efecto a los puentes y festividades de mayo”. 

«La prolongación de la crisis ferroviaria está generando una enorme sensación de inseguridad en el turista, que opta por destinos alternativos con más garantías de conectividad. Al tiempo añade presión a las empresas turísticas en el preciso momento en que sus márgenes se estrechan por el encarecimiento de costes operativos derivado de la subida global del petróleo”, lamentan. 

El empleo local también está notando los efectos de esta crisis, particularmente en lo relativo a la contratación de trabajadores fijos discontinuos en hoteles, empresas de restauración y otros servicios turísticos. “El clima de incertidumbre y la caída de reservas están llevando a los empresarios a posponer, recortar o —en el peor de los casos— cancelar los refuerzos de plantilla inicialmente previstos para esta Semana Santa y primavera. Esto supone menos oportunidades laborales y pérdida de renta para cientos de familias malagueñas”, recalca la Mesa. 

Alternativas de transporte 

Mientras se restablecen los servicios ferroviarios, la Asociación propone recuperar rutas sobre vías de ancho convencional, lo que conllevaría una reorganización en la operativa e, incluso, el alquiler de trenes, de forma temporal, de unos operadores a otros. “Estamos en una situación límite en la que hay que dar cabida a cualquier recurso”, señalan desde el ‘lobby’. 

Ante estas dificultades en el transporte, el avión está absorbiendo gran parte de la demanda, registrando actualmente más del 70% de llegadas a la Costa del Sol. Sin embargo, el encarecimiento del combustible derivado del conflicto en Oriente Medio está incrementando el precio de los billetes, lo que terminará afectando a la demanda y exigiendo nuevas soluciones para que la caída no se agrave aún más. 

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