Busca impulsar el transporte ferroviario de larga distancia y alta velocidad

La Comisión Europea ha presentado un nuevo paquete de medidas destinado a facilitar la conectividad y la compra de billetes en los trayectos ferroviarios por Europa, especialmente en los viajes transfronterizos y aquellos que implican varios operadores. Las propuestas buscan simplificar la planificación y reserva de desplazamientos regionales, nacionales e internacionales, reforzando al mismo tiempo la protección de los pasajeros.

La iniciativa responde a las dificultades que actualmente encuentran muchos viajeros para comparar opciones de transporte, reservar trayectos combinados y acceder a billetes integrados cuando intervienen diferentes compañías ferroviarias. Según la Comisión Europea, la fragmentación de los sistemas de reserva y la falta de interoperabilidad continúan siendo uno de los principales obstáculos para el desarrollo del transporte ferroviario europeo.

Entre las principales novedades figura la posibilidad de adquirir un billete único para trayectos que incluyan distintos operadores ferroviarios. La propuesta permitirá a los pasajeros encontrar, comparar y reservar servicios combinados mediante una única transacción, tanto a través de plataformas independientes como de los propios sistemas de venta de las compañías ferroviarias.

El nuevo marco normativo contempla además una ampliación de los derechos de los viajeros en conexiones ferroviarias operadas por varias empresas. En caso de retrasos o pérdida de enlaces, los pasajeros que dispongan de un billete único tendrán derecho a asistencia, transporte alternativo, compensaciones y reembolsos a lo largo de todo el recorrido.

Más obligaciones

La Comisión Europea también plantea nuevas obligaciones para las plataformas de venta y los operadores de transporte con el objetivo de garantizar un acceso justo y no discriminatorio a los sistemas de reserva. Las plataformas deberán mostrar las distintas opciones de viaje de forma neutral e incorporar, cuando sea posible, información sobre emisiones de gases de efecto invernadero para facilitar decisiones de viaje más sostenibles.

Las medidas forman parte de la estrategia comunitaria para impulsar el transporte ferroviario de larga distancia y alta velocidad, así como del plan “Connecting Europe by High-Speed Rail”. La propuesta se alinea además con las prioridades marcadas por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, orientadas a construir un sistema de movilidad europea más integrado, sostenible y digitalizado.

Tras su presentación, las propuestas legislativas serán remitidas al Consejo de la Unión Europea y al Parlamento Europeo para su tramitación dentro del procedimiento legislativo ordinario. Paralelamente, Bruselas ha instado a los Estados miembros a acelerar la implantación de sistemas de intercambio de datos de transporte multimodal que permitan avanzar hacia plataformas de reserva interoperables en toda la Unión Europea.