Según la CNC, estas empresas han participado en un cártel de precios y de reparto de mercado en la línea de transporte marítimo de pasajeros que une Algeciras y Ceuta. Concretamente, ha sancionado con 2,3 millones de euros a Balearia y a sus filiales Buquebus España y Euromaroc 2000; con más 12 millones de euros a Trasmediterránea y Europa Ferrys; y con 1,8 millones a Förde.
La dirección de investigación de Competencia tuvo acceso, en el marco del expediente relativo al intercambio de billetes en la Operación Paso del Estrecho, a información de la que se podía deducir un acuerdo de fijación de precios en la ruta Algeciras-Ceuta, procediendo a la apertura de un expediente sancionador. Tras dicha investigación la CNC considera que a través de reuniones, llamadas telefónicas o correos electrónicos se adoptaron acuerdos para repartir el mercado, fijar los precios y las cuotas de mercado, además de coordinar los horarios, fijar las condiciones comerciales para las agencias y eliminar y coordinar las ofertas.
