«En el corto plazo, nuestra prioridad es asegurar que estamos preparados desde el punto de vista operacional y que tenemos la flexibilidad necesaria para capitalizar un entorno en el que existe una demanda latente que se manifiesta en cuanto se levantan las restricciones de viaje», ha subrayado el consejero delegado de IAG, Luis Gallego. Según explica, ello se refleja en «los resultados de Iberia y Vueling», que «en el segundo trimestre, registraron los mejores rendimientos dentro del Grupo, fruto de las menores restricciones de viaje en algunos países de América Latina y la recuperación del mercado doméstico español».
De igual manera, informan de que la capacidad de transporte de pasajeros en el segundo trimestre fue un 21,9% de la capacidad de 2019 y sigue viéndose afectada adversamente por la pandemia, así como por las restricciones de los gobiernos y las medidas de cuarentena. Los planes de capacidad de transporte de pasajeros actuales para el tercer trimestre son alrededor del 45% de la capacidad de 2019, pero siguen siendo inciertos y estando sujetos a revisión.
Objetivo: Posicionarse para la recuperación
Pese a estos resultados, Gallego subraya que «todas nuestras aerolíneas continúan trabajando activamente, con medidas concretas, para mantener sus fortalezas durante la pandemia y situarse en la mejor posición posible para la recuperación». Para ello, «continuamos protegiendo nuestra caja, reforzando la liquidez y reduciendo nuestra base de costes», destacando que «a 30 de junio, la liquidez del Grupo era de 10.200 millones de euros con una mejora significativa en el flujo de caja operativo en comparación con trimestres anteriores».
En el largo plazo, adelanta que «estamos preparando nuestro negocio para que podamos emerger más fuertes y más competitivos en una industria que ha sufrido profundos cambios estructurales«. «Por ejemplo, estamos acelerando la digitalización de nuestro negocio y nuestros acuerdos con los sindicatos nos permiten mejorar la productividad y reducir nuestra base de costes, al tiempo que aumentamos la proporción de costes variables», concluye.
