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IAG mantiene su intención de adquirir Air Europa en su totalidad

21/09/2022
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En este sentido, el consejero delegado ha informado de que en este momento la única operación en la que están trabajando es incorporar Air Europa en IAG, pero que «hay operaciones que si no se pueden hacer, no se pueden hacer». En tal caso, aboga por poner en marcha otra estrategia para ver «cómo crecer en la región y en Sudamérica».

Gallego ha insistido en que la única operación en la que trabaja IAG es en Air Europa

Sin embargo, de hacerse posible la adquisición de Air Europa, ha señalado que esta llevaría a «otra liga» al aeropuerto de Barajas y por eso es la operación en la que tienen puesto el foco desde noviembre de 2019. Por este motivo, el directivo ha alegado que el grupo siempre «ha sido racional» y que la intención de comprar Air Europa es lo más «adecuado para todos, para Madrid, para España y para competir en la liga europea». La operación permitiría al grupo y a Madrid conseguir el liderazgo en el Atlántico sur, Estados Unidos y apostar por Asia y Oriente Próximo.

De otro lado, sobre la posibilidad de incorporación de la aerolínea portuguesa TAP al grupo, Gallego ha insistido en que la única operación en la que trabaja IAG es en la de Air Europa y que no sabe «lo que va a pasar con TAP». En este sentido, ha explicado que el ‘hub’ de Lisboa es importante pos sus conexiones con Brasil y algunas zonas de África, pero que la de Air Europa «es mucho más complementaria».

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El hasta ahora consejero ejecutivo de Air Europa deja su puesto tras conseguir reflotar en algo más de tres años una compañía que se encontraba en quiebra técnica y con una deuda de difícil resolución. Gracias a los excelentes beneficios operativos de los últimos ejercicios y a la operación de venta del 26% de su capital a Turkish Airlines, la aerolínea liderada por Nuño de la Rosa ha logrado liquidar completamente y un año antes de plazo la deuda que mantenía con el ICO a raíz de la pandemia, lo que evidencia su eficiente gestión desde julio de 2022.
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